 |
Főbb részletek Esemény neve: Matra Regularity - 2026 Esemény dátuma: 2026-07-11 Esemény vége: 2026-07-11 Weboldal: https://regularitysuli.hu/ Eseménykód: IMR26 Stage name: Paszto-Matrakesztes (SS10) < Vissza az esemény eredményeihez |
| 1.66km 149.4 | 2.76km 248.4 | 3.89km 343.0 | 8.68km 744.0 |
Összes | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nosal Tamás / Szabó Edit | Skoda 120 L,1988 | OT | -0.4 | -0.2 | 2.8 | 0.1 | 3.5 |
| 2 | 10 | Szabó Bernát/Szabó Endre | Peugeot 205 GTI,1991 | OT | -0.4 | 0.0 | 0.8 | 3.2 | 4.4 |
| 3 | 2 | Szeberényi János/Szeberényi Márton | Skoda 440 Spartak,1956 | OT | -1.4 | -1.7 | -1.0 | -1.9 | 6.0 |
| 4 | 5 | Miczinger Zsolt/Szabó O`Tailor Tímea | Renault 11,1986 | OT | -2.1 | -1.6 | 1.2 | -1.2 | 6.1 |
| 5 | 12 | Péter Krisztián/Péterné Bata Anett Ágnes | Volkswagen Golf3,1993 | OT | -2.1 | -2.5 | -0.6 | -2.1 | 7.3 |
| 6 | 13 | Pollák Gergely / Pollák Regina | BMW 320i cabrio,1995 | OT | -5.1 | 0.4 | -1.2 | 1.0 | 7.7 |
| 7 | 17 | Gaál Csaba/Kádár László | BMW E82 123d,2013 | OT | 1.1 | 2.2 | 2.5 | 3.5 | 9.3 |
| 8 | 7 | Cziráki Ferenc / Cirákiné Cselényi Krisztina | BMW E 30 316i,1989 | OT | 1.0 | 0.6 | -8.7 | 0.6 | 10.9 |
| 9 | 16 | Fülöp Dániel/Kovács Miklós | Volvo C70,2000 | OT | 2.2 | 2.7 | 3.6 | 4.5 | 13.0 |
| 10 | 18 | Petrics Ákos / Petrics Pál | Mercedes-Benz C124,1993 | OT | 2.9 | 2.4 | 4.7 | 5.0 | 15.0 |
| 11 | 3 | Balog Zoltán/Havasi Lídia | Alfa Romeo 2000 GTV,1972 | OT | -3.4 | -4.3 | -4.6 | -4.0 | 16.3 |
| 12 | 8 | Nyiri Tibor/Kövesi Zoltán | BMW E31, 850i,1990 | OT | 4.8 | 2.9 | 3.1 | -5.5 | 16.3 |
| 13 | 9 | Bozzai Péter/Bozzai-Pintér Petra | Volkswagen Cabrio,1990 | OT | -4.6 | 2.7 | -3.7 | 7.5 | 18.5 |
| 14 | 4 | Bujáki Zoltán/Molnár Nikolett | Triumph Tr7,1978 | OT | 0.6 | 5.3 | 7.5 | 9.5 | 22.9 |
| 15 | 41 | Horner Zsolt/Szakács Norbert | Ford Thunderbird SC,1994 | OT | 2.9 | 1.1 | 7.5 | 15.4 | 26.9 |
| 16 | 15 | Kovács Tamás/Geczkó Csenga | Citroen Saxo VTS,2000 | OT | -4.8 | -9.6 | -11.2 | -19.2 | 44.8 |
| 17 | 11 | Szautner Péter /Szautner Péter Ádám | Toyota Celica S-ti,1992 | OT | -9.8 | -17.2 | -16.4 | -15.3 | 58.7 |
| 18 | 14 | Balázs Gergely / Szekrényesi Péter | BMW M3,1995 | OT | -1.0 | -14.8 | -24.9 | -24.4 | 65.1 |
| 19 | 20 | Tóth Péter / Kobulniczky Eszter | Porsche 356,1964 | OT | 2.8 | -15.4 | -28.3 | -55.1 | 101.6 |
| 20 | 38 | Őrfalvy Árpád / Ágoston Tünde | Chrysler Voyager 3,3 LE,1994 | OT | -12.4 | -17.9 | -25.4 | -50.4 | 106.1 |
| 21 | 54 | Katona Dávid / Demény Zsolt | Mercedes R129 SL500,1999 | OT | -20.8 | -38.9 | -47.8 | -39.0 | 146.5 |
***
- Ha a részleges eredmény > 0 (pl. [0,9]), akkor az autó a krono ponton később érkezett – ez azt jelenti, hogy a sebesség ALACSONYABB, mint a kért sebesség . - Ha a részleges eredmény < 0 (pl. [-1,9]), akkor az autó a krono ponton korábban érkezett – ez azt jelenti, hogy a sebesség MAGASABB, mint a kért sebesség.